8 時間
ピピ島、マヤ・ベイ&バンブー島 スピードボート日帰りツアー(ビュッフェランチ付)
- 地元の専門ガイド
- 少人数グループ
- 優先入場
- 無料キャンセル
プーケット発ピピ島ツアー — 早朝ボートとマヤベイへのアクセス
透明な海からそびえ立つ石灰岩の崖、夜明けを待つロングテールボート。
料金を比較して最適なものを選びましょう — すべての予約はモバイルバウチャーで、対象の場合は無料キャンセルができます。
8 時間
10 時間
9 時間
アンダマン海を初めて訪れるなら価値あり
プーケット発ピピ島ツアーは通常丸1日かかります。ボート料金以外に予算として見ておくべきは、外国人大人1名につき400タイバーツの国立公園環境保護費です。その代わり、マヤベイ、エメラルド色のピレーラグーン、バイキングケーブ、そして生きたサンゴや熱帯魚が見られる本格的なシュノーケリングスポットをいくつも体験できます。経済合理性は単純で、フェリーや送迎を個別に手配するよりも、セットのスピードボートツアーの方が時間も費用も節約できます。正午に多くのボートが集まり海が混雑する時間帯は評価が下がりますが、泳ぎやシュノーケリングを楽しみたい人、アンダマン海のポストカードのような景色を求める初心者には間違いなく価値があります。混雑を避けるため、早朝出発のツアーを予約することをお勧めします。
Bottom line: アンダマン海への初めての旅行であれば、早朝にプーケットを出発して正午の混雑を避けるなら、ピピ島ツアーは価格以上の価値があります。
ほとんどの旅行者はどちらか一方を選びます。ピピ島ツアーはマヤベイ周辺のビーチとシュノーケリングを楽しめ、ジェームズ・ボンド島ツアーはパンガー湾の石灰岩のカルスト地形と隠れラグーンでのカヌー体験が中心です。
|
Top pick ピピ島ツアー |
ジェームズ・ボンド島ツアー | |
|---|---|---|
| 見どころ | White-sand bays, Maya Bay cliffs | |
| 石灰岩のカルストタワー、海食洞 | Karst towers, Ko Tapu needle rock, hongs | |
| アクセス手段 | Speedboat south from Phuket piers | |
| 主なアクティビティ | Snorkeling and beach swimming | |
| 海況 | Open Andaman Sea, choppier May–Oct | |
| 所要時間 | 4–10 hours depending on operator | |
| おすすめ | Snorkelers, beach and island-hopping fans | |
| See tickets & prices |
Verdict: ターコイズブルーの海とサンゴ礁でのシュノーケリングならピピ島ツアー、ドラマチックな奇岩と静かな海食洞でのカヌーならジェームズ・ボンド島ツアーを選びましょう。プーケットから出発する方向が逆のため、1日で両方を回ることはほとんど不可能です。
数千人の旅行者に愛される厳選された体験
9時間
無料キャンセル
9時間のスリリングなスピードボートでアンダマン海を駆け抜け、ピピ島の象徴的な湾、サンゴ礁、ラグーンを巡る冒険。
8時間
無料キャンセル
8時間の少人数制スピードボートツアーで、混雑を避けてマヤベイ、ピレラグーン、モンキービーチを訪れます。
11時間
無料キャンセル
プーケットからピピ諸島の最高スポットへ。ランチ付きの4時間プライベートロングテールボートツアー。
プーケット南部の埠頭にて、プーケット発ピピ島ツアーの受付を済ませ、スピードボートまたはフェリーに乗船します。
ピピドン島を通過し、マヤベイのあるピピレー島に向けて外洋を航行します。
ローサマベイで下船し、木道を歩いてマヤベイへ向かい、映画『ザ・ビーチ』で有名になった断崖とビーチを見学します。
エメラルド色のラグーンに停泊し、サンゴや熱帯魚の中でシュノーケリングを楽しみます。
石灰岩の崖の近くで減速し、洞窟内のアナツバメの巣や古代の船の壁画を船上から見学します。
再びボートに乗船し、プーケットの埠頭へ戻り、日帰りツアー終了となります。
高さ100メートルにも及ぶ石灰岩の崖に囲まれた入り江で、2000年の映画『ザ・ビーチ』で有名になりました。現在はサンゴ礁の回復のため、遊歩道からの立ち入り管理が行われています。生態系保護のため、毎年8月1日から9月30日まで閉鎖されます。
ピピ・レ島にある、ほぼ閉ざされたエメラルドグリーンのラグーンです。断崖絶壁に囲まれ、海へと続く狭い入り口があります。ボートのすぐそばで熱帯魚を観察できるシュノーケリングスポットとして人気です。潮の流れがなく穏やかな海のため、島内でも立ち寄りやすい場所の一つです。
ピピ・レ島の北東海岸にある石灰岩の洞窟で、古い船のような壁画があることから名付けられました(ただし、実際のバイキングではなく、ヨーロッパの交易船を描いたものと考えられています)。100メートル以上の高さがある天井にはアナツバメが巣を作り、かつては1キロあたり約2,500米ドルで取引される高級食材のツバメの巣として採取されていました。
ピピ・レ島のマヤ・ベイのすぐ裏側にある、静かで穏やかな湾です。森の中の短い遊歩道を通ってマヤ・ベイとつながっています。現在、ボートがマヤ・ベイの砂浜に直接接岸することが禁じられているため、最新のツアーの多くはまずここに立ち寄ります。
ピピ・ドン島からボートで約30~45分の場所にある、開発がほとんど進んでいない小さな島です。サンゴ礁と狭い白砂のビーチに囲まれています。毎年8月~9月のマヤ・ベイの閉鎖期間中には、代替の立ち寄り先としてよく利用されます。
ピピ・ドン島の細長い砂浜で、干潮時にロングテールボートでのみアクセス可能です。海岸線まで近寄ってくる野生のカニクイザルの群れが生息しています。サルへの餌付けは、観光客に対する攻撃的な行動を助長することが確認されているため、推奨されていません。
朝の早い時間にプーケットの埠頭から出発します。これは、プーケット発ピピ島ツアーが混雑を避けるように設計されており、正午前にマヤベイへ到着するために7:00から9:00の間に出発するためです。スピードボートは約45キロのアンダマン海を横断し、1時間もしないうちにピピレー島のカルスト塔が霞の向こうから姿を現します。 国立公園入園料400バーツを支払い、切り立った灰色の崖を背景に翡翠から深い青へと色彩を変えるピレーラグーンへ入ります。バンブー島沖でサンゴ礁を泳ぐブダイを観察したり、マヤベイ付近の浅瀬でネムリブカを探したりしてシュノーケリングを楽しみます。 バイキングケーブに立ち寄り、ガイドが崖の高い位置にあるアナツバメの巣を教えてくれます。午前遅くにはピピドン島に上陸し、昼食をとって再建されたウォーターフロントを散策します。優れたプーケット発ピピ島ツアーのチケットパッケージでは、帰路は午後中盤に設定されているため、太陽を背に受け、海水で乾いた髪と少し日焼けした肌で、遠ざかる断崖を眺めながら戻ることができます。
次の冒険のすべての詳細が一箇所に
プーケット発ピピ島ツアーでは、スピードボートでアンダマン海を渡り、ピピ・ドン島とピピ・レ島周辺の石灰岩のカルスト地形、隠れたラグーン、シュノーケリングができるリーフへご案内します。ほとんどのツアーで、マヤベイの観光とモンキービーチ、ピレーラグーン、バイキングケーブへの立ち寄りを含み、サンゴ礁や熱帯魚の中で泳ぐ時間を設けています。少人数のピピ島スピードボートツアーでも、より広範囲なアンダマン海島嶼エクスカーションでも、オープンウォーターのクルージングと穏やかな水泳スポットの両方をお楽しみいただけます。
ピピ諸島は、19世紀後半にイスラム教徒の漁師一家がピピドン島の穏やかな二重湾に引き寄せられて移住するまで、定住者のいない無人島でした。この諸島は6つの島で構成されており、すべて1983年にクラビ県内に設立されたハット・ノッパラット・タラ=ム・コ・ピピ国立公園の一部です。40万年かけて形成された垂直に切り立つ石灰岩の壁は、アンダマン海からまっすぐに立ち上がり、風と潮の流れによって削られた洞窟には、毎年アナツバメが営巣します。 運営の整ったプーケット発ピピ島ツアーは、地質学的側面だけでなく、映画によって形成された風景を巡る旅でもあります。ピピレー島のマヤベイは、2000年に公開された映画の撮影地として白砂の湾曲したビーチが映し出されたことで国際的に有名になりましたが、その影響で生態系が維持できないほどの観光客が押し寄せました。当局はサンゴやネムリブカの回復を促すため、2018年6月に湾を完全に閉鎖し、厳しい規制の下で2022年に再開しました。現在、浅瀬には再びネムリブカが姿を見せ、ボートはビーチではなく後方のポンツーンに停泊します。 これらの島々は現在、その景観のみならず、管理型観光のケーススタディとしても重要です。断崖に囲まれた水没した洞窟であるピレーラグーンや、壁面に描かれた船のような絵に由来するバイキングケーブも、同じ保護区域内にあります。これらの洞窟から採取されるアナツバメの巣はツバメの巣スープの材料となり、長年規制されながらも今なお議論の的となっている貿易品です。唯一の有人島であるピピドン島は、2004年のインド洋大津波が狭い地峡を襲った後に再建され、記念庭園がその犠牲を偲んでいます。 地質学的な見所も豊富です。カルスト塔はペルム紀の石灰岩で、古代のサンゴ礁が圧縮され、後に隆起して断層が生じたものです。雨水が岩を溶かしてオーバーハング、海食洞、そして特定の潮位でしか行くことのできない隠れた内部ラグーンである「ホン」を作り出しました。北部のバンブー島沖のサンゴ礁にはアオウミガメやリーフフィッシュが住み着いており、島自体はモクマオウの木が茂る砂州となっています。 プーケット発のピピ島日帰り旅行が現在、保護を前提に行われているのには理由があります。400バーツの国立公園入園料は、レンジャーによる巡回やサンゴ礁の監視費用に充てられ、出発スケジュールは混雑を分散させるために調整されています。優れたプーケット発ピピ島ツアーは、こうした現実に対抗するのではなく、それに基づいた一日を計画しており、サンゴ礁の閉鎖や停泊規則を、島々を次世代へ残すための対価として捉えています。訪問者が目にするのは手つかずの自然ではなく、到着するボートとそれを規制する海洋公園との間でバランスを保ちながら回復を続ける自然の姿です。
訪問者が目にするのは手つかずの自然ではなく、到着するボートとそれを規制する海洋公園との間でバランスを保ちながら回復を続ける自然の姿です。
プーケットからピピ島へのツアーでは、ボートから直接シュノーケリングをすることが多いため、速乾性のある水着の上に軽い服を着るのがベストです。日差しが強いオープンデッキでの移動時には、羽織るものやラッシュガードの着用をおすすめします。また、マヤベイではオキシベンゾンを含む日焼け止めが禁止されているため、環境に配慮したリーフセーフタイプの日焼け止めが必須です。
マヤベイやピレーラグーンへ向かうテンダーボートやスピードボートは濡れる可能性があり、共有のクーラーボックス以外に船内に安全な保管場所はないため、小さなドライバッグや防水ポーチを持参してください。マヤベイの遊歩道入り口では、ビーチに入る前にレンジャーが手荷物を検査し、使い捨てプラスチック製品の持ち込みをチェックする場合があります。
マヤベイやローサマーベイを見下ろす遊歩道など、ピピレー島のビーチや遊歩道では写真撮影が可能です。バイキングケーブ付近では、営巣中のアマツバメを妨害しないようドローンの飛行が禁止されています。ピレーラグーンでのシュノーケリングでは、水中撮影用のハウジングの使用をおすすめします。
プーケットからピピ島へのツアー中、子供は移動やシュノーケリングの際にライフジャケットを着用しなければならず、移動中は乳幼児は通常保護者の膝の上に座ります。人気の追加スポットであるモンキービーチには野生のマカクが生息していますが、餌を与えたり近づきすぎたりしないでください。
ピピレー島の観光スポットはボートでのみアクセス可能であり、階段のある短い遊歩道を通る必要があるため、車椅子や歩行困難な方の利用には適していません。運動機能に不安がある場合は、プーケットからピピ島へのツアーで一般的となるハシゴや不安定な桟橋があるため、ロングテールボートかスピードボートかについて事前にオペレーターに確認してください。
マヤベイの遊歩道エリア内では使い捨てのプラスチック製品(袋、カップ、ストロー)が禁止されているため、運営会社は通常、再利用可能な水筒や缶を提供します。飲食はピピレー島の保護されたビーチではなくボートデッキで行うのが一般的であり、食べ残しを海岸に残すことはできません。
平日で最も空いている曜日
最も混雑する曜日、船の数が最多
営業時間
毎日07:00~17:00、ハット・ノッパラット・タラ・ムー・コー・ピピ国立公園
住所
ハット・ノッパラット・タラ・ムー・コー・ピピ国立公園、ピピ島、クラビ県、タイ
アクセス
ボートのみ、石灰岩の小道や遊歩道は車椅子非対応
ベストな到着時間
07:00~09:00(マヤベイの混雑前)
入園料
国立公園入園料 400バーツ(外国人大人1人あたり)
車 · プーケットタウンから20〜30分 · 駐車料金は1日約50〜100バーツ
プーケットのラサダ桟橋またはアオポー・グランドマリーナへ。どちらもパトンやプーケットタウンから車で約20〜30分で、桟橋付近に有料駐車場があります。
タクシー · パトンから30〜45分 · 片道500〜800バーツ
プーケットの多くのホテルからラサダ桟橋まで直行でき、駐車場を探す手間が省けます。
公共交通機関 · 30〜40分 · 1人あたり20~50タイバーツ
ソンテウ(乗り合いトラック)がプーケットタウン中心部からラサダ桟橋まで運行していますが、多くのツアー会社ではパッケージ料金にホテル送迎が含まれています。
バイク · パトンから25~35分 · レンタル1日あたり200~300タイバーツ
パトンやプーケットタウンからラサダ港までスクーターをレンタルして移動することができます。港の入り口付近にはバイク用の駐車場があります。
プーケット発ピピ島ツアーのほとんどのご予約は、出発予定時刻の24時間前まで無料でキャンセル可能で、ツアー料金の全額返金が受けられます。400バーツの国立公園環境保全料は、ツアー運営会社ではなく国立公園レンジャーに直接支払われるため、一度徴収されると通常は返金対象外となります。
Recommended time
終日(8〜10時間)
プーケット発ピピ島ツアーは、朝出発して夕方戻るのが一般的で、マヤベイ、ピレラグーン、ピピドン島を巡り、水泳やランチの時間も含まれます。07:00〜09:00の便なら混雑前にマヤベイに到着でき、待ち時間も短縮できます。それ以降の便はスピードボートが沖合に並ぶため20〜30分の待ち時間が発生します。モンキービーチやビューポイントへのハイキングを含める場合は時間を追加し、ピピドンをスキップする半日ルートなら短縮可能です。
Crowd levels through the day
天候・混雑・平均価格 — 各指標が上昇するにつれて点が緑から黄色、赤へと変わります。
乾季で海が穏やか。視界は20〜30メートルで、プーケットからピピ島へのツアーに最適なピークシーズンです。12月と1月は最も混雑し料金も高くなるため、早めの予約を推奨します。
コンディションは依然として良好で、12月のピーク時より混雑がやや緩和されます。海水温は暖かく、アンダマン海沿岸では降水量もまだ少ない時期です。
南西モンスーンの影響で午後の雨が増え、ピピ・レ島への横断は波が高くなることがあります。午前中は通常、ボートがマヤベイへ到着できる程度に穏やかです。
マヤベイは生態系回復のため毎年8月1日から9月30日まで閉鎖されます。この期間のツアーでは、ピレラグーンやバンブー島などの代替スポットへ立ち寄ります。年間で最も降水量が多い時期です。
モンスーンが収まりマヤベイが再開に向けて準備する移行期で、冬のピーク時よりも混雑は少なくなります。
プーケットを7:00から9:00の間に出発するボートなら、クラビやピピドン島からのツアー客で混雑する正午前にマヤベイへ到着できます。
国立公園入園料(400タイバーツ)のために、小額紙幣を用意してください。レンジャーの受付や離島の桟橋ではカードが使えないことがほとんどです。
プーケット発ピピ島ツアーのスピードボートは水しぶきを浴びやすいため、スマートフォンやパスポート、カメラは通常のリュックではなく、密封できる防水バッグに入れてください。
マヤベイは毎年8月1日から9月30日まで閉鎖されます。この期間に予約されたツアーでは、代わりにピレーラグーン、バンブー島、モンキービーチのいずれかを訪れます。
5月から10月の海が荒れやすい時期は、大型フェリーの方が安定感があります。スピードボートは速いですが、外洋では揺れが激しくなります。
モンキービーチでは、バッグのファスナーを閉め、食べ物を手で持たないようにしてください。ここのマカクザルは観光客に慣れており、物を奪うことがあります。
プーケット発ピピ島ツアーの中には、400タイバーツの環境保護費がチケット料金に含まれているものと、現地で別途徴収されるものがあるため、詳細を確認してください。
Ao Po, Pa Khlok, Thalang District, Phuket 83110, Thailand
一部のスピードボート事業者が使用する代替出発地
Get directionsTonsai Bay, Koh Phi Phi Don, Krabi Province, Thailand
ピピドン島の主要到着埠頭。島内料金が徴収される場合あり
Get directions切り立った石灰岩の壁に囲まれた白砂の入り江で、岸からカルスト地形の円形劇場を見渡す構図がベストショット。ビーチへのアクセスは時間制限があるため、プーケット発ピピ島ツアーの多くは沖合に停泊します。
垂直の崖に囲まれたエメラルド色の円に近いラグーン。入り口付近で停泊するロングテールボートから、ターコイズブルーの水と岩壁のコントラストを撮影するのがおすすめ。
トンサイ湾とローダルム湾が砂州でくびれた、ピピ島を象徴する砂時計型のパノラマ。トンサイのメインプラットフォームから、急な坂を登った先で撮影できます。
石灰岩の崖を背にした細長い砂浜。ローダルム湾からカヤックやロングテールボートでアクセスでき、生息するマカクザルを手前に配した撮影が可能です。
浅瀬に囲まれた細長い白砂の島。ボートのアプローチ時や水際から、リーフの影と外海の色のグラデーションを撮影するのがおすすめです。
子供連れでのピピ島観光は長い船旅となるため、単なる旅程だけでなく、ボートの種類やペースが子供の年齢に適しているかが重要です。多くのツアー会社は4歳未満の参加を推奨しておらず、乗船中の移動手段の快適さが目的地以上に重要となります。
多くの会社が4歳未満の参加を推奨しておらず、船の揺れやトイレ環境の制限から幼児の参加を断る場合もあります。5歳以上であれば、座席や日陰が確保されたプーケット発ピピ島ツアーであれば一日楽しめます。
スピードボートは波の影響を受けやすく、子供の船酔いやぐずりの原因となります。一方、カタマランや大型船は波を切って進み、安定した屋根付きの座席があるため、子供が敏感な場合はカタマランのツアーへのアップグレードをおすすめします。
ボート、桟橋、ビーチへの上陸はベビーカーに適していないため、軽量の抱っこ紐を持参してください。ピピ島の桟橋のタラップや梯子では、折りたたんだベビーカーは荷物になるだけです。
ピピドン、マヤベイ、シュノーケリングを巡る一日のツアーは幼児には長く感じられるため、すべての行程に参加せず休憩を挟む計画を立てましょう。水泳ストップを1回休んで日陰で昼寝をさせると、午後の疲れすぎを防げます。
大型ボートには簡易トイレがありますが、島内には正式なベビーケアルームがないため、携帯用おむつ替えマットを用意しましょう。島側の選択肢は限られているため、飲料水や軽食は持参することをおすすめします。
プーケット発ピピ島ツアーの多くは、昼食時にトンサイ湾でのビュッフェが組み込まれているため、食事の計画を立てる必要はほとんどありません。自由時間がある場合は、桟橋からすぐのトンサイビレッジにあるカフェやベーカリー、タイ料理店を利用できます。
多くのツアーで利用される昼食会場。タイ料理、洋食、ベジタリアン、ハラール料理を提供しています。複数のボートが同時到着すると非常に混雑するため、早めに席を確保し、ゆっくりした食事というよりは食堂スタイルと考えておきましょう。
桟橋近くの大きなガジュマルの下にあるオープンエアの店。ハタやイカなどのグリル・蒸しシーフードで知られています。ツアー客で混雑するランチより、落ち着いた夕食での利用がおすすめです。
トンサイビレッジの東側、レゲエ・バー付近にある飾り気のない人気店。ボリュームたっぷりのタイ料理、インド料理、フルーツシェイクが楽しめます。ツアー前後の数時間の自由時間に最適です。
トンサイビレッジのダイビングセンター向かいにある老舗カフェ。朝食プレートやカジュアルな洋食メニューが豊富です。07:00〜09:00の早い出発前に手早く済ませたい場合に便利です。
海老のパッタイが評判の隠れ家的なお店。桟橋周辺の混雑から離れて落ち着いて食事ができます。ランチの混雑を避けたいカップルや少人数のグループにおすすめです。
実際の旅行者のリアルな体験
プーケット発ピピ島ツアーで日の出直後にラサダ港を出発したため、海は鏡のように穏やかで、到着したマヤベイはほぼ貸切状態でした。ガイドがローサマ湾でシュノーケルギアを配ってくれ、浅いリーフのクマノミを教えてくれました。10時を過ぎると石灰岩からの日差しが強くなるので、リーフセーフの日焼け止めを持参してください。
ピピ島スピードボートツアーを予約しましたが、移動は予想以上にスムーズで、片道40分程度でした。ピレーラグーンが最高でした。カルストの崖に囲まれ、プールのような色の海でした。ピピ・ドン島での昼食はシンプルなビュッフェスタイルで、豪華ではありませんが十分な量でした。
午前遅くになると湾内はボートでいっぱいになりましたが、それについては事前にクルーから警告がありました。それでも、プーケット発ピピ島ツアーは混雑がピークに達する前に、モンキービーチ、バイキングケーブ、シュノーケリングスポットを網羅していました。スピードボートの水しぶきで濡れるので、携帯電話用に防水バッグを用意しましょう。
これまでに多くの場所で泳いできましたが、バンブー島の浅瀬の透明度には驚かされました。プーケット発ピピ島ツアーのガイドは、どの入り江に早めに行くべきかを熟知していました。帰りの外洋は揺れたので、船酔いしやすい方は酔い止めを推奨します。
ホテルへのお迎え、ライフジャケットの着用、そして短い安全説明のあと、桟橋でピピ島ツアーのチケットが確認されました。ピピ・レ島の石灰岩の崖は、下を漂うロングテールボートから見上げるとさらに高く見えます。ローサマ湾のサンゴ礁は透明度が高く、深い場所では数匹のリーフシャークも見られました。
ピピ島ボートツアーでのシュノーケリングが一番印象に残っています。温かい海と、水面すぐ下を泳ぐ黄色い魚の群れが見事でした。午前中にはカルストの壁に囲まれたマヤベイへ到着し、光が砂に反射する様子が完璧でした。モンキービーチ近くの浅い岩は鋭いので、マリンシューズの着用をお勧めします。
1月の海は少し荒れていてスピードボートが波を叩くように進んだので、船酔いしやすい人は早めに薬を飲んでおいた方が良いです。崖の裏側に入ると海は穏やかになり、プーケット発ピピ島ツアーならではの絵葉書のような景色を満喫できました。バイキングケーブを海から眺められたのは予想以上に興味深かったです。
5時の起床は辛かったですが、他の観光客よりも先にマヤベイに到着できたことで、このプーケット発ピピ島ツアーは価値あるものとなりました。ローサマ湾では潮が引いていて、サンゴ礁の上をそのまま漂うことができました。ガイドは英語が上手で、各スポットで人数確認も徹底していました。
誰もがターコイズブルーの写真を投稿しており、加工されていると思っていましたが、石灰岩の島々の間の海は実際にその色をしていました。私たちが参加したピピ島ツアーには、歩くと砂がキュッキュと鳴るバンブー島への立ち寄りも含まれていました。ボートにあった真水で洗い流せるシャワーは些細なことですが、非常に重要でした。
長い一日でしたが、ピピ・レ島からシュノーケリングスポット、そしてピピ・ドン島でのランチという論理的な旅程でした。このピピ島日帰り旅行の魅力は崖と隠れたラグーンであり、私たちのクルーはボートの混雑を避けるように時間配分をしてくれました。国立公園入園料と飲み物代のために現金の用意をお忘れなく。
旅に必要なすべての情報
ハット・ノッパラット・タラ=ムー・コー・ピピ国立公園は毎日07:00から17:00まで開園しています。プーケット発ピピ島ツアーのスピードボートの多くは、混雑する正午前にマヤベイに到着できるよう、07:00から09:00の間にプーケットを出発します。
ピピ・レ島の観光にはボート移動や遊歩道の階段が必要であり、舗装された道がないため、車椅子でのアクセスはできません。
使い捨てプラスチック、サンゴ礁から採取したサンゴや貝殻、オキシベンゾンを含む日焼け止め、バイキングケーブ付近でのドローン使用はすべて禁止されており、マヤベイの遊歩道入り口でレンジャーが荷物検査を行う場合があります。
マヤベイ、ピレラグーン、遊歩道の展望台では写真撮影が許可されています。ただし、巣作りをするアナツバメを保護するため、バイキングケーブ付近でのドローン飛行は制限されています。
プーケット発ピピ島ツアーには、海が最も穏やかで水が澄んでいる11月から4月が最適ですが、その期間のうち12月と1月は最も混雑します。
ほとんどのスポットでボートから直接シュノーケリングを行うため、速乾性のある水着にカバーアップやラッシュガードを組み合わせるのが最適です。
マヤベイの遊歩道エリア内では使い捨てのプラスチック袋、カップ、ストローは禁止されており、飲食は保護されたビーチではなくボートデッキで行うのが一般的です。
ほとんどの旅行者は、タクシーやレンタルのスクーター、またはツアーパッケージに含まれるホテルの送迎を利用して、通常プーケットのラッサダ桟橋である出発桟橋まで移動します。
はい、子供連れでもプーケットからピピ島へのツアーに参加できますが、移動中はライフジャケットの着用が義務付けられており、乳幼児は通常大人の膝の上に座ることになります。
出発の24時間前までにキャンセルされた場合は通常全額返金されますが、国立公園入園料の400バーツは、一度徴収されると基本的に返金不可となります。
国立公園入園料は外国人大人1名につき400バーツで、ツアー運営会社によって徴収されるか、または桟橋や遊歩道でレンジャーが直接徴収します。
ピレーラグーン、バイキングケーブ、バンブー島、モンキービーチは、1日ツアーでマヤベイと組み合わせてよく立ち寄るスポットです。
ピピ・ドン島の主要な港であり、ショップ、ダイビングセンター、レストランが湾沿いに立ち並ぶ中心地です。
ピピ・ドン島にある細長いビーチで、野生のカニクイザルの群れが生息していることや、浅瀬でのシュノーケリングで知られています。
石灰岩の崖に囲まれた、トンサイ湾とローダラム湾というピピ・ドン島の2つの湾を見下ろす高台の展望台です。
白い砂浜とシュノーケリングに適した周辺のサンゴ礁で人気の、開発があまり進んでいない小さな島です。
干潮時の浅いターコイズブルーの海と、夜のビーチバーで知られる三日月型の湾です。
プーケットで最も賑やかなビーチエリアであり、ホテルの選択肢が豊富で、プーケット発ピピ島ツアーの出発拠点となるラサダ港へのアクセスも容易です。
トンサイ湾周辺に宿泊することで、混雑が少ない早い時間のボートでマヤ・ベイやピレー・ラグーンへ向かうことができます。
プーケット南端にある静かでローカルなエリア。格安ゲストハウスやシーフードレストランが集まっています。
パトンよりもラッサダ桟橋に近い、プーケットの小規模でリラックスした雰囲気のビーチタウン。ブティックリゾートが点在しています。