7 시간 30 분
크라비 출발 피피섬 투어 — 스피드보트 및 롱테일 보트
동틀 무렵의 석회암 절벽, 인파가 몰리기 전의 에메랄드빛 바다를 만나보세요.
요금을 비교하고 맞는 것을 선택하세요 — 모든 예약은 모바일 바우처이며, 표시된 경우 무료 취소가 가능합니다.
크라비에서 피피섬으로 가는 투어를 계획하는 모든 여행자는 입장료 400바트를 지불하기 전에 세 가지 방법으로 이동할 수 있습니다. 공공 페리, 공유 스피드보트, 또는 전용 전세선입니다. 각 방법은 가격, 이동 시간, 혼잡도가 다르므로 예산, 일정, 파도에 대한 인내심에 따라 적절한 선택이 필요합니다.
| 공공 페리 (정기편, 공유) |
Top pick 공유 스피드보트 (그룹 이동) |
전용 전세선 (단독 보트) | |
|---|---|---|---|
| 보트 유형 | 대형 에어컨 페리, 정기 운행 | 공유 고속 보트, 매일 6~8회 운항 | 전세 스피드보트, 그룹별 예약 |
| 일반적인 가격대 | 편도 300~450바트 | 편도 700~1,200바트 | 보트당 3,000~8,000바트 |
| 이동 시간 | 클롱 질랏 부두에서 1.5~2시간 | 노파랏 타라 또는 아오남 마오에서 40~60분 | 직항 노선으로 30~45분 |
| 그룹 규모 | 운항당 100~150명 탑승 | 운항당 20~40명 탑승 | 프라이빗, 1~10명 |
| 편안함/멀미 위험 | 위험 낮음, 안정적인 선체, 실내 에어컨 좌석 | 위험 중간, 파도 시 흔들림 있음 | 속도 조절로 충격 감소 가능, 오픈 워터 구간 |
| 추천 대상 | 일정이 정해진 알뜰 여행자 및 초보자 | 개인 비용 부담 없이 빠른 이동을 원하는 초보자 | 유연한 일정과 프라이버시를 원하는 가족 및 단체 |
| See tickets & prices |
Verdict: 크라비에서 피피섬으로 가는 정석적인 투어를 처음 경험하는 여행자라면 공유 스피드보트가 속도와 비용 면에서 가장 균형 잡힌 선택이며, 철저히 예산을 절약하려는 여행자는 페리를, 유연한 일정을 원하는 단체는 전용 전세선을 예약하는 것이 좋습니다.
처음 섬 투어를 경험하는 여행자에게 추천
크라비에서 피피섬으로 가는 투어는 성인 1인당 보통 1,200~1,800바트이며, 이 금액 외에 입구에서 현금으로 지불해야 하는 국립공원 입장료 400바트가 추가됩니다. 이 비용으로 스피드보트 이동, 마야 베이 입장, 스노클링 정차, 그리고 크라비의 랜드마크를 유명하게 만든 석회암 전망대를 즐길 수 있습니다. 연료, 가이드, 장비, 점심 식사가 포함된 풀데이 패키지로 고려한다면 가성비가 좋습니다. 직접 준비하는 것보다 피피섬 투어 하나로 해결하는 것이 더 효율적입니다. 대부분의 크라비-피피섬 투어는 오전 8시 30분 이전에 아오낭을 출발하여 인파가 몰리기 전인 08:30~11:00 사이의 비교적 한적한 시간에 도착합니다. 물류 이동 걱정 없이 주요 명소를 보고 싶은 스노클링 초보자에게는 적합합니다. 반면 여유로운 해변 시간을 원하는 여행객에게는 보트 일정에 따라 계속 이동해야 하므로 아쉬울 수 있습니다. 서두르지 않는 물놀이와 짧은 대기 줄이 중요하다면 개인 크라비-피피섬 투어 티켓을 예약하세요.
Bottom line: 첫 피피섬 여행이라면 편리한 우선 입장권이 비용을 정당화하지만, 독립적인 해변 애호가라면 개인 투어를 예약하고 일찍 출발하는 것이 좋습니다.
수천 명의 여행자가 사랑하는 엄선된 체험
8.5시간
무료 취소
스피드보트 늦은 출발로 마야 베이의 인파를 피하고 두 번의 스노클링과 안다만 해의 황금빛 일몰을 즐겨보세요.
9.5시간
무료 취소
새벽에 안다만 해를 가로질러 마야 베이로 이동하고, 산호초에서 스노클링을 즐기며 4곳의 멋진 섬을 방문하세요.
8시간
무료 취소
유연한 8시간 프라이빗 스피드보트 어드벤처로 마야 베이, 대나무 섬(Bamboo Island) 및 숨겨진 석호를 탐험하세요.
노파랏 타라 또는 클롱 지라드 부두에 도착하여 티켓 확인 후 크라비-피피 투어 보트 탑승
페리나 스피드보트를 타고 먼바다를 건너며 섬들의 실루엣을 감상
해변에서 산책 및 수영 (8월 1일~9월 30일 계절적 폐쇄 기간 제외)
석회암 절벽 사이로 둘러싸인 에메랄드빛 라군을 천천히 유람하거나 롱테일 보트로 이동
보행자 전용 마을, 상점, 전망대 탐방로 산책 및 자유 시간
크라비 본토 부두로 돌아오는 페리 탑승
2000년 영화에 등장하며 세계적으로 유명해진, 삼면이 가파른 석회암 절벽으로 둘러싸인 피피레섬의 만입니다. 방문객 수가 제한되며, 산호와 해초의 회복을 위해 매년 8월 1일부터 9월 30일까지 해변이 폐쇄됩니다.
피피레섬의 좁은 절벽 사이로 들어갈 수 있는 에메랄드빛의 거의 폐쇄된 라군으로, 롱테일 보트 투어 중 짧은 수영 정박지로 인기가 많습니다. 잔잔하고 깊은 물은 마치 거울처럼 주변 암벽을 비춥니다.
톤사이 마을 위쪽에 위치한 전망대로 약 200개의 계단을 올라가면 피피돈섬의 두 곡선형 만을 동시에 조망할 수 있습니다. 올라가는 데 약 20~30분이 소요되며 일몰 시간에 가장 붐빕니다.
롱테일 보트나 해안가 바위길을 통해 접근할 수 있는 피피돈섬의 작은 모래사장으로, 해안을 따라 먹이를 찾는 긴꼬리원숭이들 덕분에 이름이 붙여졌습니다. 원숭이에게 먹이를 주거나 만지지 않도록 권장합니다.
공식 명칭은 '코 마이 파이'로, 피피돈섬 북쪽에 위치한 산호초로 둘러싸인 작은 섬입니다. 얕은 산호초가 있어 일일 크루즈 여행의 흔한 스노클링 포인트가 됩니다. 상주 거주지가 없으며 공원 관리 초소 외에는 시설이 제한적입니다.
피피돈섬의 두 만 사이 좁은 지협에 자리 잡은 보행자 전용 마을로, 게스트하우스, 다이빙 샵, 노천 레스토랑이 즐비합니다. 자동차나 오토바이가 운행되지 않아 좁은 골목길에서는 손수레로 물건을 운반합니다.
이른 아침 고요한 크라비 부두에서 구명조끼를 착용하고 보트에 오릅니다. 본토가 멀어지고 안다만 해가 펼쳐지면, 난간 위로 차가운 물보라가 튀고 저 멀리 코 피피 레의 카르스트 절벽이 아지랑이 속에서 솟아오릅니다. 첫 번째 정착지는 보통 마야 베이 입구로, 보트는 해안에서 떨어진 곳에 머물며 절벽 사이로 영화로 유명해진 창백한 초승달 모양의 해변을 바라봅니다. 다음으로 필레 라군에 들어서면 물빛이 짙은 파란색에서 투명한 녹색으로 변해 아래 모래바닥에 비친 자신의 그림자까지 보입니다. 산호초 위에서 스노클링 마스크를 쓰고 사슴뿔 산호 위를 떠다니면 세전트 메이저 물고기 떼가 발아래로 흩어집니다. 바이킹 동굴에서는 가이드가 금사연을 채취하는 대나무 비계를 가리킵니다. 오전 늦게, 낮 시간의 인파가 몰리기 전 잘 조율된 크라비-피피 투어는 점심 식사를 위해 코 피피 돈 마을로 향합니다. 지협에 낮게 자리한 마을 해변에 내려 식사를 하고 그늘에서 휴식을 취한 뒤 복귀를 준비합니다. 최고의 피피섬 일일 투어는 시간에 쫓기지 않고 수영을 하거나 절벽을 마지막으로 감상할 수 있는 여유를 둡니다. 오후 중반 보트가 다시 집으로 향할 때, 바다는 더 잔잔해지고 등 뒤로 햇빛은 부드러워집니다.
다가오는 모험의 모든 세부 사항을 한 곳에
크라비-피피섬 투어는 안다만 해를 가로질러 마야 베이, 필레 라군, 바이킹 동굴의 석회암 카르스트 지형과 맑은 석호를 방문합니다. 대부분의 크라비-피피섬 투어는 산호초 스노클링과 몽키 비치, 대나무 섬 방문을 결합하여 하루 만에 피피 군도의 매력을 충분히 느낄 수 있게 해줍니다. 크라비에서 피피섬 보트 여행을 예약하면 이동 수단, 가이드, 장비가 모두 포함된 편리한 일정을 즐길 수 있습니다.
피피 군도는 크라비 해안에서 약 40km 떨어진 곳에 있으며, 안다만 해 위로 회색과 황토색의 가파른 석회암 절벽을 드러낸 6개의 섬으로 이루어져 있습니다. 이 중 코 피피 돈(Ko Phi Phi Don)만이 사람이 거주하며, 나머지 섬들은 코 피피 레(Ko Phi Phi Le)를 포함해 모두 무인도이며 핫 노파랏 타라-무 코 피피 국립공원(Hat Noppharat Thara–Mu Ko Phi Phi National Park)의 보호를 받습니다. 이곳의 암석은 2억 5천만 년 전 얕은 열대 바다 아래 형성된 페름기 석회암으로, 이후 지각 변동과 비, 파도의 침식 작용으로 오늘날의 지평선을 장식하는 카르스트 지형이 되었습니다. 잘 기획된 크라비-피피 투어는 이곳을 단순한 경치를 넘어 지질학적 장소로 감상하게 합니다. 이 섬들은 2000년 알렉스 갈랜드의 소설을 원작으로 한 영화가 코 피피 레의 마야 베이에서 촬영되면서 전 세계적으로 유명해졌습니다. 하지만 그 명성은 양날의 검이었습니다. 2018년, 매일 오가는 보트 때문에 마야 베이의 산호가 심각하게 훼손되자 태국 당국은 회복을 위해 이곳을 완전히 폐쇄했습니다. 2022년 엄격한 통제 하에 재개장했으며, 현재는 보트의 베이 진입이 금지되고 방문객 수도 제한됩니다. 공원 관리국은 지속적으로 출입을 관리하고 있으며, 환경 보호 기금은 이러한 관리 비용으로 사용됩니다. 마야 베이 외에도 이곳에는 기록적인 자연유산이 많습니다. 코 피피 레 동쪽의 바이킹 동굴(Viking Cave)은 벽에 그려진 선박 그림에서 이름을 따왔으며, 수 세기 동안 금사연(새집)을 채취해온 장소이기도 합니다. 절벽으로 완전히 둘러싸인 필레 라군(Pileh Lagoon)은 수면이 매우 잔잔해 마치 거울처럼 바위 절벽을 비춥니다. 코 피피 돈과 밤부 섬 인근의 얕은 산호초에서 스노클링을 즐기면 사슴뿔 산호, 흑기흉상어, 그리고 무리 지어 다니는 세전트 메이저 물고기를 볼 수 있습니다. 2004년 인도양 쓰나미 당시 코 피피 돈의 낮은 지협은 큰 피해를 입었으나, 재건된 마을은 지역 공동체의 회복력을 보여줍니다. 오늘날 크라비에서 섬까지 가는 여정 자체가 여행의 매력이 되었습니다. 스피드보트로 1시간 이내에 가거나 조금 더 느린 나무 롱테일 보트를 이용할 수 있습니다. 잘 기획된 크라비-피피 투어는 육지에서의 출발부터 먼바다를 건너 바다 위로 솟아오른 절벽을 처음 마주하는 순간까지를 하나의 이야기처럼 구성합니다. '피피섬 일일 투어'나 '마야 베이 보트 투어' 같은 명칭은 같은 보호 구역을 다른 이름으로 부르는 것에 불과합니다. 국립공원은 석회암, 맹그로브, 산호초로 구성된 하나의 생태계이며, 최고의 크라비-피피섬 투어는 자연을 훼손하지 않고 이 구역을 통과하도록 운영됩니다.
이곳의 암석은 2억 5천만 년 전의 것으로, 열대 바다에서 솟아올라 지금의 지평선을 이룬 탑 모양의 절벽입니다.
크라비발 피피섬 투어는 대부분의 시간을 보트와 해변에서 보내므로 가볍고 빨리 마르는 옷 안에 수영복을 입는 것이 좋습니다. 햇빛 차단 및 산호초 보호를 위해 래시가드나 커버업을 준비하고, 선착장과 석회암 길을 위해 튼튼한 샌들을 착용하세요.
탑승 전 노파랏 타라 또는 크라비 선착장에서 가방 검사가 이루어지며, 400 THB 입장료를 현금으로 내는 무 코 피피 국립공원 관리 사무소에서도 추가 검사가 있을 수 있습니다. 마야 베이와 같은 해변으로 이동할 때는 얕은 물을 건너야 하므로 귀중품은 방수 가방에 보관하세요.
일반 카메라와 휴대폰을 이용한 국립공원 구역 내 사진 및 영상 촬영은 허가 없이 가능합니다. 드론 사용은 크라비 공원 당국의 사전 승인이 필요하며, 삼각대나 상업용 촬영 장비는 마야 베이와 같이 붐비는 해변에서 관리원의 제재를 받을 수 있습니다.
공원 입장 연령 미만 아동은 무료입장이 가능하며, 3~14세 어린이는 할인된 요금이 적용됩니다. 크라비와 피피섬을 오가는 모든 보트 이용 시 어린이의 구명조끼 착용은 필수입니다.
크라비 선착장에서 보트 탑승 시 계단이나 좁은 도교를 지나야 하는 경우가 많으며, 크라비발 피피섬 투어에 사용되는 보트 중 휠체어 이용이 가능한 시설은 거의 없습니다. 섬 내부 지형은 고르지 않은 석회암과 부드러운 모래로 되어 있으므로, 거동이 불편한 여행객은 사전에 보트 종류와 해변 접근 가능 여부를 운영사에 확인해야 합니다.
생수와 포장된 간식은 보트에 반입할 수 있으나, 국립공원 내 쓰레기 방지 및 야생동물 보호를 위해 마야 베이와 같은 보호 구역 해변에서는 음식물 반입이 금지됩니다. 피피돈(Phi Phi Leh)의 공원 관리 구간에서는 음주가 제한됩니다.
한적한 평일 운행
주중, 비교적 적은 보트 교통량
주말 인파가 몰리기 시작함
가장 붐비는 요일, 조기 예약 필수
당일치기 여행객으로 매우 혼잡
운영 시간
매일 08:00–16:30, 국립공원 구역에 한함
주소
핫 노파랏 타라–무 코 피피 국립공원, 피피섬, 크라비 주, 태국
지형
선착장은 평탄하며, 섬 내부 길은 고르지 않은 석회암과 모래사장으로 구성됨
자외선 노출
연중 내내 높음, 보트와 해변에는 그늘이 거의 없음
수하물 보관
대부분의 운영사는 작은 가방 하나는 기내 반입을 허용하나, 선착장에 사물함 없음
자동차 · 30-45분 · 무료 또는 저렴한 주차비
끄라비 타운 또는 아오낭에서 해안 도로를 따라 노파랏 타라 부두 또는 클롱 지랏 부두로 이동하며, 부두 주차장을 이용할 수 있습니다.
택시 · 20-40분 · 300-600 THB
미터기 또는 고정 요금 택시를 이용해 끄라비 공항이나 아오낭 호텔에서 끄라비-피피섬 투어 출발 부두까지 바로 이동할 수 있습니다.
대중교통 · 15분 · 40-60 THB
썽태우(합승형 오픈형 택시)가 아오낭 시내에서 해변 도로를 따라 노파랏 타라 부두까지 연결합니다.
보트 · 60~120분 · 400~900 THB
여정의 마지막 단계로, 끄라비 본토 부두에서 피피 돈의 톤사이 부두까지 페리나 스피드보트를 타고 이동합니다.
대부분의 크라비-피피 투어 운영업체는 출발 24시간 전까지 무료 취소를 지원하며, 처리 수수료를 제외한 전액을 환불해 드립니다. 400 THB의 국립공원 입장료는 현장에서 현금으로 징수하며, 투어나 페리 취소 규정과 별도로 적용됩니다.
Recommended time
전일 (8~10시간)
크라비발 피피섬 투어는 일반적으로 크라비 부두에서 출발해 피피섬까지 왕복하며 마야 베이, 필레 라군, 몽키 비치, 피피 돈에서의 자유 시간을 포함합니다. 총 소요 시간보다 08:30~11:00 사이에 도착하는 것이 더 중요합니다. 마야 베이에 가장 먼저 도착하는 보트는 여유롭게 이동하지만, 이후에 도착하면 당일 가장 많은 스피드보트 물결 뒤에서 줄을 서야 합니다. 여정에 전망대 하이킹이나 추가 스노클링이 포함되어 있다면 30~60분을 추가하세요. 마야 베이 정차 여부가 전체 일정을 결정하므로 마야 베이를 건너뛰는 경우에만 시간을 단축할 수 있습니다. 오전 늦게부터 오후 초반 사이에 대기 줄이 가장 길어지며, 보트들이 크라비로 돌아가기 시작하면 다시 한산해집니다.
Crowd levels through the day
날씨 · 혼잡도 · 평균 가격 — 각 지표가 높아질수록 점이 녹색에서 주황색, 빨간색으로 바뀝니다.
건기로 바다가 잔잔하고 기온은 27-30°C 정도로 쾌적하며, 끄라비에서 피피섬까지 투어를 즐기기에 가장 좋고 수중 시야가 확보되는 시기입니다.
기온이 종종 33°C를 넘는 무더운 계절이지만, 바다는 대체로 잔잔하며 이 기간 동안 마야 베이는 개방됩니다.
남서 몬순이 시작되어 간헐적인 소나기가 내리고 파도가 높아질 수 있으나, 많은 날은 차질 없이 운영됩니다.
가장 습한 달로 파도가 거칠 가능성이 높으며, 생태계 복원을 위해 8월 1일부터 9월 30일까지 마야 베이가 폐쇄됩니다.
몬순이 잦아드는 환절기로, 건기가 다시 돌아오기 전 바다가 점차 잔잔해집니다.
성수기 건기 동안에는 크라비에서 피피섬으로 가는 페리 좌석이 하루나 이틀 전에 매진될 수 있으며, 특히 주말 출발편은 더욱 그렇습니다.
400바트의 국립공원 입장료는 관리 사무소에서 현금으로 징수하므로, 큰 지폐보다는 정확한 금액이나 소액권 태국 바트를 준비하세요.
마야 베이와 같은 해변에 보트에서 내려 걸어 들어갈 때는 휴대전화와 카메라가 바닷물에 노출될 수 있으므로, 간단한 방수 파우치가 전자 기기를 보호해 줍니다.
해변은 매년 8월 1일부터 9월 30일까지 폐쇄되므로, 이 기간에 방문하는 여행자는 일정에 대체 관광지가 포함되어 있는지 확인해야 합니다.
해양 공원 구역에서는 산호 보호를 위해 화학적 자외선 차단제 사용을 자제하고 있으므로, 미네랄 기반의 산호초에 안전한 제품을 선택하는 것이 좋습니다.
보트는 운영사에 따라 노파랏 타라 부두 또는 클롱 질랏 부두에서 출발하므로, 여행 당일 티켓에 기재된 정확한 부두를 확인하세요.
몬순이 시작되는 무렵(5월~7월)에는 파도가 높을 수 있으므로, 멀미가 심한 여행자는 알약이나 손목 밴드를 준비하는 것이 도움이 됩니다.
무인도인 피피레와 함께 안다만 해에 위치한 피피돈은 과거 무슬림 어부 가족들과 석회암 절벽에 둥지를 짓는 새집 채집꾼들이 살던 곳입니다. 1983년 태국 정부는 이 군도를 핫 노파랏 타라-무 코 피피 국립공원으로 지정하여 보호 구역으로 만들었습니다. 1980~90년대 톤사이의 좁은 지협에 저렴한 방갈로가 들어서면서 현대적인 크라비-피피섬 투어가 시작되어 배낭 여행객들이 산호초와 숙소를 찾아 이곳을 찾았습니다. 1999년 마야 베이에서 촬영되어 2000년 개봉한 대니 보일 감독의 영화 '비치(The Beach)'는 섬을 완전히 바꿔놓았습니다. 제작진이 환경 파괴 소송을 겪으면서도 모래 언덕을 수정하고 야자수를 심는 등의 작업을 진행했고, 이 영화 이후 배낭 여행객들이 낙원을 찾아 몰려들면서 피피섬 투어 수요가 급증했습니다. 당시의 상징물은 레오나르도 디카프리오, 마야 베이, 바이킹 동굴, 그리고 절벽이었습니다. 2004년 12월 26일, 인도양 쓰나미가 톤사이와 로 달럼 베이를 강타했습니다. 피피섬에서 700명 이상이 사망하고 마을의 평지 대부분이 파괴되었습니다. 재건은 완충 지대 계획 등을 통해 느리게 진행되었습니다. 게스트하우스가 다시 지어지고 다이빙 숍이 재개장하며 경제가 회복됨에 따라 피피섬 페리 접근성도 다시 활기를 띠었습니다. 마야 베이는 암초 재생을 위해 2018년 6월부터 폐쇄되었다가 2022년 엄격한 제한 하에 재개장했습니다. 오늘날 크라비-피피섬 투어는 국립공원 규칙 내에서 운영되며, 투어 수요는 이 섬들의 층층이 쌓인 역사를 반영합니다. 방문객들은 어부, 영화 제작자, 그리고 생존자들이 거쳐 간 같은 바다를 지나 크라비의 역사적인 안다만 랜드마크를 여행합니다.
무슬림 어부 가족들과 새집 채집꾼들이 피피돈에 거주하며 바이킹 동굴에서 작업함.
섬들이 핫 노파랏 타라-무 코 피피 국립공원의 일부로 지정됨.
마야 베이에서 영화 '비치'가 촬영 및 개봉되어 환경 소송을 촉발함.
인도양 쓰나미로 700명 이상이 사망하고 톤사이 마을이 파괴되었습니다.
지협 전역에서 게스트하우스, 다이빙 샵, 페리 서비스가 천천히 재건되었습니다.
훼손된 산호초의 회복을 위해 마야 베이가 관광객에게 폐쇄되었습니다.
엄격한 방문객 및 보트 출입 제한 하에 마야 베이가 재개장되었습니다.
마야 베이 위의 높은 데크에서 석회암 절벽으로 둘러싸인 초승달 모양의 해변과 짙은 파란색으로 변하는 에메랄드빛 얕은 바다를 조망할 수 있습니다. 크라비-피피섬 투어 방문객 대부분은 롱테일 보트를 타고 도착해 짧은 길을 걸어 이 플랫폼으로 올라가 고전적인 항공 뷰를 찍습니다. 보트는 모래사장에 직접 정박할 수 없도록 제한되어 있어 마야 베이 자체를 깨끗하게 촬영할 수 있습니다.
로프와 보트가 없는 절벽 위에서 내려다보는 이 폐쇄형 라군은 수직에 가까운 바위 벽이 비현실적인 옥빛 물을 둘러싸고 있습니다. 보트는 보통 라군 입구 바로 밖에서 몇 분간 멈추므로 이동하기 전에 뱃머리에서 사진을 찍으세요. 정오의 햇빛이 물의 색을 가장 선명하게 만듭니다.
톤사이 마을에서 가파른 계단을 올라 도착하는 첫 번째 전망대로, 한쪽은 톤사이, 다른 쪽은 로 달럼 베이가 펼쳐지는 넓은 파노라마 뷰를 제공합니다. 나무 관측 데크와 커다란 바위가 자연스러운 앞부분 프레임 역할을 합니다. 오전 중반부터 계단에 줄이 생기므로 일찍 도착하세요.
조금 더 위로 올라가면 나오는 이 플랫폼은 두 개의 베이가 겹치지 않고 더 선명하게 보이며 세 곳 중 최고의 구도를 자랑합니다. 근처에 드론 이륙 구역이 있습니다. 이곳에서 보는 일몰은 두 베이 사이의 육지가 빛나는 모습을 담아냅니다.
세 곳 중 가장 높고 사람이 적은 곳으로, 정글 길을 따라가면 일몰 방향을 정면으로 마주하며 멀리 모기섬과 대나무섬의 실루엣이 보입니다. 험한 산길 덕분에 일몰 시간대에도 인파가 적습니다.
산호초로 둘러싸인 얕고 하얀 고운 모래사장이 특징인 대나무섬은 피피레의 절벽과는 다른 밝고 조용한 풍경을 제공합니다. 뒤편의 빈 모래 곡선을 배경으로 해안선에 서 있는 모습이 이곳의 정석 구도입니다. 마야 베이보다 보트가 적게 정박하여 사진 속에 사람이 없이 깔끔하게 나오기 쉽습니다.
아이들과 함께 피피섬을 방문하는 것은 충분히 가능하지만, 일정의 정차지보다 보트 이동 시간이 하루 전체의 분위기를 좌우합니다. 잘 선택된 크라비-피피섬 투어와 현실적인 속도 조절이 있다면 아이들이 더위, 파도, 긴 일정에 압도되지 않고 편안하게 즐길 수 있습니다.
대형 보트와 카타마란은 스피드보트보다 흔들림이 적어 5월에서 10월 사이 파도가 높을 때 뱃멀미를 하는 아이들에게 중요합니다. 멀미가 걱정된다면 이동 시간을 단축하는 것보다 더 크고 느린 보트를 선택하는 것이 좋습니다.
탑승 전 아동용 구명조끼가 있는지 확인하고 꽉 맞는지 체크하세요. 어른용은 물속에서 벗겨지기 쉽습니다. 승무원이 수영 장소에서뿐만 아니라 탑승 시 아이들에게 직접 교육해야 합니다.
스노클링은 마스크를 편하게 착용하고 지시에 따라 움직일 수 있는 대략 7세 이상의 어린이에게 적합합니다. 어린아이들은 구명조끼를 입고 어른과 함께 해변 근처에서 얕은 물놀이를 즐길 수 있습니다.
풀데이 크라비-피피섬 투어는 어린아이들에게 긴 시간이므로, 모든 해변을 수영 장소로 생각하지 말고 중간중간 그늘에서 휴식을 취하세요. 08:30~11:00 사이에 도착하면 한낮의 군중과 강한 햇빛을 피할 수 있습니다.
피피돈의 톤사이 마을 근처에는 기본적인 화장실이 있지만, 외곽 해변이나 전망대에는 시설이 부족하므로 주요 정차지에 맞춰 화장실을 이용하세요. 섬 내 매점은 투어 그룹으로 인해 대기가 길 수 있으니 여분의 물과 간식을 챙기세요.
대부분의 크라비발 피피섬 투어 단체는 보트 정박지 근처에서 세트 해변 뷔페나 도시락으로 점심을 해결하므로 당일치기 여행 시 따로 준비할 것은 없습니다. 만약 더 오래 머무르실 예정이라면, 부두에서 도보 2분 거리에 있는 톤사이 마을에 제대로 앉아서 식사할 수 있는 곳이 많습니다.
보트 정박지 근처 그늘 아래에 차려진 일반적인 볶음밥, 국수, 구운 닭고기 및 과일 세트입니다. 기억에 남을만한 식사라기보다는 빠르고 실용적이며, 투어 단체가 도착하면 매우 붐빕니다.
합리적인 가격의 얇은 크러스트 피자와 파스타로 유명한 톤사이의 오랜 맛집입니다. 마지막 크라비발 피피섬 투어 보트가 돌아간 후 숙박객들에게 인기가 많으며 저녁 시간대가 되면 자리가 찹니다.
똠얌과 신선한 생선 구이를 드셔보세요. 당일치기 여행이 아닌 1~2박을 하실 경우 추천하는 든든한 식당입니다.
당일치기 관광객 인파가 줄어들고 오후에 보트들이 떠난 뒤, 조용한 오후 간식이나 아침 식사, 아이스 커피를 즐기기에 좋습니다.
톤사이 부두에서 가까운 거리에 있으며 카레와 늘 신선한 해산물로 유명합니다. 섬에 당일 방문객이 떠난 저녁 시간에 가장 붐빕니다.
실제 여행자들의 진짜 경험
크라비-피피섬 투어를 위해 아오낭에서 일찍 출발한 덕분에 마야 베이에 도착했을 때 여전히 조용했습니다. 물은 사진에서 보던 비현실적인 녹색이었고, 롱테일 보트에서 올려다본 석회암 절벽은 거대했습니다. 물 위에서 반사되는 한낮의 햇살이 강렬하니 해양 생태계에 안전한 자외선 차단제를 챙기세요.
주로 필레 라군을 보기 위해 피피섬 보트 투어를 예약했는데 정말 만족스러웠습니다. 열대어들이 우리 바로 앞까지 다가왔고, 가이드는 파도가 가장 잔잔한 곳을 정확히 알고 있었습니다. 돌아오는 길에 바다가 약간 거칠었으니 멀미를 하시는 분은 약을 드시는 게 좋습니다.
피피 레 섬의 쌍둥이 봉우리를 보는 것은 즐거웠지만, 오전 늦게 되니 여러 보트들이 같은 지점에 도착해 붐볐습니다. 크라비에서 이동하는 시간이 생각보다 길어서 편도 2시간 정도 걸렸습니다. 그래도 여름에 하늘이 맑을 때 피피섬 일일 투어를 해서 다행입니다.
나무로 만든 롱테일 보트를 타고 바이킹 동굴을 지나칠 때가 가장 기억에 남는 순간이었습니다. 크라비에서 피피섬으로 가는 투어에 포함된 피피돈에서의 점심 식사는 보트 정류장 음식치고는 예상보다 훨씬 맛있는 팟타이였습니다. 절벽, 비취색 물, 따뜻한 바람까지, 일찍 서두른 보람이 있었습니다.
가이드가 피피레 섬 투어 일정을 잘 맞춰서 로사마 베이에 도착했을 때 햇살이 황금빛으로 물들기 시작했습니다. 잔잔한 물 위로 비친 석회암 절벽 모습에 보트에 탔던 모두가 숨을 죽였습니다. 데크에서 뛰어내리고 싶어질 테니 수영복을 꼭 입고 타세요.
크라비에서의 픽업은 정시에 이루어졌고 보트는 깨끗하며 관리가 잘 되어 있었습니다. 이 크라비-피피섬 투어의 장점은 승무원들이 각 만에서 속도를 줄여준 덕분에 카르스트 지형을 제대로 사진에 담을 수 있었다는 점입니다. 몽키 비치는 짧은 정류장이었지만 모래사장에서 원숭이들을 보는 것은 즐거웠습니다.
2월 피피섬 주변의 바다 투명도는 훌륭해서 산호까지 바로 내려다볼 수 있었습니다. 크라비-피피섬 투어 티켓은 온라인으로 예약하기 쉬웠고 확인 메일도 즉시 왔습니다. 휴대폰을 위한 방수팩을 챙기세요.
마야 베이와 필레 라군 주변의 풍경은 사람들의 말대로 최고였지만, 크라비에서 보트를 타고 가는 건 각오가 필요합니다. 더 빠른 이동을 원하신다면 큰 스피드보트 옵션을 선택하세요. 가이드가 유머러스해서 더운 날씨에도 모두가 수분을 섭취할 수 있도록 잘 챙겨주었습니다.
곶을 돌아 피피레의 두 석회암 봉우리가 바다 위로 솟아오른 모습을 보는 순간 제가 이곳에 온 목적을 달성했습니다. 이 피피섬 일일 투어는 스노클링, 해변 정류장, 라군 수영을 서두르는 느낌 없이 꽉 채워 즐길 수 있었습니다. 절벽 위에 비치는 오후의 햇살이 정말 아름다웠습니다.
크라비-피피섬 투어를 위해 새벽에 일어난 보람이 있었습니다. 덕분에 마야 베이가 붐비지 않았고 바다도 잔잔했습니다. 승무원들이 이동 중에 신선한 과일을 나눠주었고 절벽 근처의 바다 독수리도 알려주었습니다. 바위가 많은 곳에 내릴 때를 대비해 아쿠아 슈즈를 챙기세요.
여행에 필요한 모든 정보
무코 피피 국립공원 구역은 매일 08:00부터 16:30까지 운영하며, 대부분의 크라비-피피섬 투어는 바다가 비교적 잔잔한 08:30에서 11:00 사이에 섬에 도착하도록 일정이 짜여 있습니다.
크라비 부두에서 승선할 때 계단이나 도교를 이용해야 하는 경우가 많고, 섬의 산책로도 고르지 않은 석회암과 모래로 되어 있으므로 거동이 불편하신 여행객은 예약 전 운영업체에 보트 유형을 확인하시기 바랍니다.
일회용 비닐봉지, 유리병, 작살 낚시 장비, 허가되지 않은 드론, 산호나 조개껍데기 채취물은 국립공원 내 반입이 제한되는 물품입니다.
일반 카메라와 휴대폰은 공원 내 어디서든 사용할 수 있지만, 드론 사용은 크라비 공원 당국의 사전 승인이 필요합니다.
11월부터 2월까지의 건기는 바다가 가장 잔잔하고 물이 맑아 크라비-피피섬 투어에 가장 적합하며, 8월과 9월은 마야 베이 폐쇄 기간이며 바다 상태가 거칠어질 수 있습니다.
크라비-피피섬 투어의 대부분이 보트와 해변에서 이루어지므로 빨리 마르는 수영복, 비치 웨어, 튼튼한 샌들이 가장 좋습니다.
생수와 포장된 간식은 보트에 반입할 수 있지만, 마야 베이(Maya Bay)와 같은 보호 구역 해변에서는 음식물 반입이 금지됩니다.
대부분의 투어는 노파랏 타라(Nopparat Thara) 선착장이나 클롱 지랏(Klong Jilad) 선착장에서 출발하며, 아오낭(Ao Nang)이나 크라비 타운(Krabi Town)에서 택시나 썽태우를 이용해 15~45분이면 도착할 수 있습니다.
네, 모든 보트 이동 시 어린이용 구명조끼 착용은 필수이며, 3~14세 어린이는 할인된 입장료가 적용됩니다.
대부분의 운영사는 출발 24시간 전까지 무료 취소를 제공하며, 처리 수수료를 제외한 금액을 전액 환불합니다.
뱀부 아일랜드(Bamboo Island)와 란타섬(Koh Lanta)은 크라비발 피피섬 투어 일정과 잘 어우러지는 인기 있는 추가 목적지입니다.
국립공원 입장료는 외국인 성인 1인당 400 THB이며, 입장 시 현금으로 결제해야 합니다.
두 개의 곡선형 만 사이에 위치한 피피돈섬의 보행자 전용 마을로, 상점, 게스트하우스, 레스토랑이 밀집해 있습니다.
마을에서 계단식 언덕길을 따라 올라가면 톤사이의 쌍둥이 만을 조망할 수 있는 전망대입니다.
메인 부두의 해변보다 파도가 잔잔하여 수영과 스노클링을 즐기기에 좋은 톤사이 마을 남동쪽의 만입니다.
피피돈섬 북쪽에 위치한 산호초로 둘러싸인 작은 섬으로, 일일 크루즈 스노클링 정박지로 인기가 높습니다.
해안선을 따라 서식하는 긴꼬리원숭이들로 잘 알려진 피피돈섬의 작은 만입니다.
크라비 메인 출발 부두 근처에 다양한 리조트와 게스트하우스가 밀집한 해변 마을입니다.
저렴한 게스트하우스가 많고 클롱 지랏 부두로의 접근성이 좋은 강변 마을입니다.
톤사이 부두와 해변 마을에서 도보 거리에 있는 작은 호텔 및 방갈로 단지.
메인 부두 대신 전용 보트로 이동해야 하는 섬 북쪽의 조용한 리조트 지역.
